Kemungkinan Masa Depan Untuk Mercusuar Cape Hatteras dipresentasikan Pada Pertemuan Publik

Kemungkinan Masa Depan Untuk Mercusuar Cape Hatteras dipresentasikan Pada Pertemuan Publik – Dipimpin oleh David Hallac, Inspektur Taman Nasional Eastern North Carolina, pertemuan tersebut merupakan kesempatan bagi National Park Service (NPS) untuk mempresentasikan tiga opsi utama untuk meningkatkan mercusuar dan lahan sekitarnya.

Kemungkinan Masa Depan Untuk Mercusuar Cape Hatteras dipresentasikan Pada Pertemuan Publik

lighthouse.cc – Opsi ini mencakup beberapa potensi peningkatan besar, seperti penggantian suar mercusuar, proyek lansekap ekstensif, dan menambahkan elemen sejarah untuk mengembalikan struktur ikonik ke kejayaan aslinya pada tahun 1870.

Baca Juga : Mercusuar Tertua Yang Tersisa di Southland, Pengingat Tragedi di Pantai Catlins

Proyek mercusuar telah dikerjakan selama bertahun-tahun, dan NPS telah menerima dana untuk perbaikan dan peningkatan yang akan datang. Hal-hal yang perlu ditangani awalnya berasal dari hasil Laporan Penilaian Kondisi Komprehensif 2014, dan Laporan Struktur Historis 2016.

Sebelumnya pada tahun 2021, tim arsitek bersejarah, insinyur, kontraktor spesialis, dan personel dari Kantor Pelestarian Bersejarah Negara Bagian dan Pantai Nasional Cape Hatteras memulai dengan menghilangkan cat interior di seluruh mercusuar – melucuti struktur hingga ke tulang-tulangnya. interior bata – dan mengidentifikasi beberapa masalah mengejutkan di sepanjang jalan.

Sekarang, panggung ditetapkan untuk langkah besar berikutnya yang akan diambil, yang mencakup perbaikan medan kasar yang berbatasan dengan mercusuar, perbaikan ekstensif pada logam dan fitur bawaan lainnya, dan penggantian suar terkenal dengan Fresnel 1854 asli. lensa, (yang saat ini disimpan di Makam Museum Atlantik di desa Hatteras), atau replika yang tampak identik.

Hallac menguraikan beberapa kerusakan yang ditemukan selama proses penghilangan cat, seperti retakan dalam atau tambalan bahan seperti plesteran yang tampaknya telah digunakan di beberapa titik dalam 150 tahun terakhir untuk memperbaiki semacam masalah yang tidak diketahui. “Arsitek bersejarah kami mulai secara harfiah dan kiasan menggali masalah ini, dan membantu kami memahami apa yang harus kami lakukan selanjutnya,” kata Hallac.

Namun dalam skala yang lebih besar, Hallac juga mencatat bahwa selain perbaikan, sebagian besar pekerjaan yang akan datang kemungkinan akan fokus pada penggantian banyak tambahan modern mercusuar dengan elemen yang lebih otentik.

“Bagian dari tujuan proyek ini adalah mengembalikan sebanyak mungkin mercusuar asli,” katanya. “Kami berusaha untuk memperbaiki semua masalah ini, tetapi juga menempatkan elemen-elemen penentu karakter ini [dari tahun 1870] kembali ke mercusuar.” Contoh utama adalah penggantian lampu saat ini di masa depan, yang saat ini merupakan suar modern dari sekitar tahun 1950-an.

“Lanskap juga rusak,” tambahnya kemudian dalam presentasi, menunjukkan foto-foto jalan rusak dan rerumputan jarang yang menunjukkan tahun lalu lintas pejalan kaki yang padat. “Jadi kami mencari cara untuk meningkatkan sirkulasi pengunjung di sekitar lanskap, dan memulihkan lanskap… Selain itu, kami akan menambahkan pagar replika di sekitar tempat penjaga, dan akan meningkatkan interpretasi [tampilan] sehingga pengunjung dapat memiliki banyak pengalaman yang lebih mendalam, dan pelajari lebih lanjut tentang apa yang mereka lihat.”

Meskipun keseluruhan proyek restorasi mercusuar terus mengalami kemajuan selama beberapa tahun terakhir, langkah saat ini dalam prosesnya adalah dalam tahap peninjauan publik, dan pada pertemuan hari Selasa, Hallac mempresentasikan tiga opsi utama yang tersedia:

Alternatif Satu: Tidak ada tindakan sama sekali. Hallac menyatakan bahwa karena pekerjaan perbaikan ekstensif yang dibutuhkan, dan dana sudah tersedia, opsi “Tanpa Tindakan” sangat tidak mungkin. Terlepas dari itu, opsi ini mencakup yang berikut:

  • Tidak ada perbaikan.
  • Tidak ada perubahan pada lanskap atau sirkulasi.
  • Suar lampu yang ada tetap ada, (atau diganti dengan suar modern lainnya.)

Alternatif Dua: Peningkatan Lanskap dan Lensa. Alternatif Dua adalah yang lebih sederhana dari dua opsi “tindakan” dalam kaitannya dengan lanskap, dan mencakup yang berikut ini:

  • Jalur pejalan kaki baru.
  • Penanaman dan perbaikan lanskap. (Lihat gambar di bawah.)
  • Reproduksi lensa Fresnel asli dan mengganti suar modern yang ada. (Lensa Fresnel dipinjamkan dari NPS di Makam Museum Atlantik di Hatteras, dan kemungkinan akan tetap di tempatnya.)

Hallac menyatakan bahwa kerangka waktu yang tepat untuk salah satu dari dua opsi tindakan ini agak tidak diketahui, tetapi ia memperkirakan perbaikan dan renovasi yang akan datang memakan waktu minimal 24 bulan. “Saat melihat penjadwalan, kami akan berusaha secepat mungkin, tetapi kami juga tidak ingin terburu-buru,” katanya. “Ini akan memakan waktu, dan kita mungkin juga akan melihat beberapa ‘kejutan’ yang [perlu diperbaiki juga], seperti yang kita lakukan saat melepas cat.”

Periode komentar publik adalah total 30 hari, dari 17 September hingga 17 Oktober. Setelah menilai tanggapan publik tentang alternatif yang diusulkan, penilaian lingkungan akan dilakukan, dan diharapkan dirilis pada akhir tahun. Kemudian, akan ada periode peninjauan publik 30 hari lagi sebelum keputusan akhir dibuat tentang alternatif yang disukai pada musim semi 2022, diikuti dengan penawaran kontraktor. “Kami berharap proyek tersebut dapat berjalan sekitar waktu ini pada tahun 2022,” kata Hallac.

Komentar dapat dikirimkan secara elektronik di https://parkplanning.nps.gov/caha_lighthouse , atau dapat dikirimkan ke Cape Hatteras National Seashore, ATTN: Superintendent, 1401 National Park Dr., Manteo, NC 27954. Batas waktu untuk mengirimkan komentar adalah Oktober .17, 2021.

Share via
Copy link
Powered by Social Snap