Awal Dari Mercusuar Pulau Bodie (Nags Head)

Awal Dari Mercusuar Pulau Bodie (Nags Head) – Menara api Pulau Bodie dikala ini merupakan yang ketiga yang sudah berdiri di dekat Pulau Bodie di Pinggir Luar di North Carolina serta dibentuk pada tahun 1872. Tingginya 156 kaki( 48 meter) serta terdapat di bagian Roanoke Sound dari yang awal. Pulau yang ialah bagian dari Tepi laut Nasional Cape Hatteras.

Menara api ini terletak pas di selatan Nags Head, sebagian mil saat sebelum Oregon Inlet. Direnovasi dari Agustus 2009 sampai Maret 2013, serta bisa didaki oleh biasa. Terdapat 214 anak tangga yang berkeliling ke atas.

Awal Dari Mercusuar Pulau Bodie (Nags Head)

lighthouse – Bentuk 170 kaki merupakan salah satu dari cuma selusin menara api tower bata besar yang tertinggal di Amerika Serikat- dan salah satu dari sedikit dengan lensa Fresnel sistem awal otentik buat mengucurkan cahayanya.

Pantai Nasional Cape Hatteras disahkan oleh Kongres pada 17 Agustus 1937. Dana untuk membeli sebagian besar tanah untuk Pantai Nasional Cape Hatteras disumbangkan oleh dermawan multi-jutawan Paul Mellon.

Baca Juga : Mercusuar Pomham Rocks Urutan ke-4 Lensa Fresnel Untuk Pulang

Pada bertepatan pada 29 Juni 1940, julukan halaman diganti oleh Kongres AS jadi Area Tamasya Tepi laut Nasional Cape Hatteras. Pergantian julukan dicoba buat mengakomodasi atensi mencari, yang pada dikala itu ialah bantuan istimewa buat entitas yang diatur National Park Service.

Halaman ini dengan cara sah dibuat selaku tepi laut nasional awal pada 12 Januari 1953, serta didedikasikan pada 24 April 1958, serta dikala ini diatur bersama dengan 2 halaman Outer Banks yang lain, Memorial Nasional Wright Berkeluarga di Kill Devil Hills serta Fort Raleigh National Historic Web di Pulau Roanoke. Berkantor pusat di Fort Raleigh.

Pada bulan Oktober 2007, Pemelihara Binatang Buas, bersama dengan National Audubon Society, menggugat National Park Service di Cape Hatteras National Seashore sebab tidak mencegah genus burung tepi laut serta penyu yang berkandang di tepi laut Halaman Nasional.

Layanan Halaman ditemui tidak menaati perintah administrator yang meminta penentuan kebijaksanaan serta metode terpaut pemakaian alat transportasi off- road( ORV) di Tepi laut Nasional, kandas mempraktikkan konsep pengurusan buat mencegah burung tepi laut serta penyu yang berkandang dengan cara mencukupi.

Para Pemelihara Binatang Buas sudah mengklaim kalau pemakaian ORV di tanah halaman sudah mengganggu lingkungan yang dipakai oleh burung- burung yang berkandang, banyak di antara lain pula ialah genus yang dilindungi oleh penguasa federal.

Banyak tepi laut serta titik akses tepi laut ditempatkan di luar batasan buat pemakaian ORV sepanjang bulan- bulan kala burung- burung itu berkandang.

Ini jadi permasalahan yang diperdebatkan di antara sebagian masyarakat serta konsumen Pulau Hatteras sebab akses ORV dikira oleh sebagian orang selaku bagian berarti dari adat serta ekonomi wilayah, walaupun suatu riset tahun 2008 menciptakan kalau cuma 3- 4% dari wisatawan tahunan ke National Seashore merupakan konsumen ORV.

Pada Januari 2012, National Park Service melembagakan konsep pengurusan ORV yang terkini serta akhir. 2 puluh 8 dari 67 mil tepi laut disisihkan selaku arah ORV sejauh tahun, dengan cuma 26 mil diresmikan selaku zona leluasa alat transportasi sejauh tahun buat pejalan kaki, keluarga, serta binatang buas.

Tepi laut sejauh 13 mil yang tertinggal dengan cara musiman terbuka buat ORV. Misalnya, sepanjang minggu awal Juli 2012, sedangkan kurang dari 20 mil tepi laut bisa diakses oleh ORV, bonus 31, 6 mil terbuka buat pejalan kaki, yang berarti 78% Tepi laut terbuka buat wisatawan dalam sebagian wujud.

Konsep itu pula menganjurkan sarana parkir terkini, rute ORV, serta angkutan air buat tingkatkan akses wisatawan ke tepi laut.

Menara api Pulau Bodie tadinya sesungguhnya berdiri di selatan Oregon Inlet di Pulau Pea di wilayah yang saat ini tergenang air sebab evakuasi masuk ke selatan. Yang awal dibentuk pada tahun 1847 serta setelah itu dibiarkan pada tahun 1859 sebab alas yang kurang baik.

Yang kedua, dibentuk pada tahun 1859, dihancurkan pada tahun 1861 oleh mundurnya gerombolan Konfederasi yang takut itu hendak dipakai selaku pos observasi Union sepanjang Perang Kerabat.

Menara api ketiga serta saat ini, dengan lensa Fresnel sistem awal orisinalnya, berakhir dibentuk pada tahun 1872. Menara api ini dibentuk lebih jauh ke Utara serta lebih jauh ke banat di web seluas 15 hektar.

Pada tahun 1932, Menara api Pulau Bodie jadi otomatis( serta lampu ditingkatkan jadi lampu listrik dengan memakai generator listrik berbahan bakar minyak), serta pada tahun 1953 sudah dipindahkan ke dalam pemeliharaan Layanan Halaman Nasional.

Itu senantiasa diawaki hingga 1940, kala menara api itu seluruhnya otomatis. Pada tahun 1953, generator diputus serta listrik disuplai dari jaringan listrik menguntungkan.

Baca Juga : Kenny Albert Gets Nod Sebagai Lead Broadcaster Untuk NHL Di TNT

Sedangkan sebagian orang( tercantum masyarakat Carolina Utara yang bukan dari Pinggir Luar) melafalkan julukan itu dengan suara” o” yang jauh, dengan cara konvensional julukan ini diucapkan selaku badan.

Narasi orang hendak membuat Kamu yakin itu sebab jumlah bahariwan nelayan mati yang terdampar ke bumi dari kapal- kapal yang cacat di sejauh bagian Tepi laut Timur ini, yang sudah lama diketahui selaku Kuburan Atlantik namun itu tidak betul.

Julukan ini sesungguhnya berawal dari julukan asli wilayah itu, ialah” Pulau Bodies”, didapat dari julukan keluarga Badan yang sempat mempunyai tanah yang ialah pulau penghalang terpisah saat sebelum tahun 1811 kala saluran masuk Roanoke yang memisahkannya dari Currituck Banks di utara.

Gerai cenderamata lokal menjual denah bangkai kapal di dasar laut. Sebaris kapal yang bergengsi sudah karam sebab angin besar, beting, serta U- boat Jerman sepanjang Perang Bumi I serta Perang Bumi II. Menara api ini timbul di kerangka balik Perangko Angsa Federal 1963–1964.

Sehabis bertahun- tahun mengakulasi anggaran serta janji, profesi buat memperbaiki besi cor serta bagian lain yang menginginkan profesi diawali pada bulan Agustus 2009. Per Maret 2010, perancah luar telah 100% berakhir sebaliknya perancah bidang dalamnya telah 50% berakhir.

Perbaikan dihentikan pada masa semi 2011 sehabis ditemui permasalahan integritas sistemis terkini yang penting di banyak batangan cagak penting di dasar teras. Koreksi bonus yang dibutuhkan sangat mahal buat dituntaskan dalam cetak biru restorasi asli.

Pada bulan Agustus 2011 Angin besar Irene meniup sebagian kaca ruang corong yang terkini dipugar serta mencabik selubung penjaga yang menutupi ruang corong. Banjir menimbulkan lantai tertekuk di Markas Pengawal Dobel Stasiun Sinar Pulau Bodie. Pendanaan bonus didapat buat meneruskan restorasi, yang diawali kembali pada tahun 2012 serta berakhir pada Maret 2013.

Pada bertepatan pada 18 April 2013 dicoba seremoni re- lighting, serta menara api itu dibuka buat biasa buat didaki keesokan harinya dengan bayaran bonus.

Pada bertepatan pada 15 Agustus 2011, gelombang tropis pergi dari tepi laut Afrika barat, serta timbul ke Atlantik, diisyarati dengan perputaran siklon tingkatan kecil yang berlainan serta kelembaban tropis yang dalam.

Itu senantiasa terdefinisi dengan bagus sedangkan beranjak dengan afdal ke barat sepanjang sebagian hari ke selatan Kepulauan Cape Verde, walaupun pada dikala itu tiap konveksi berarti terjalin dengan bagus di barat energi porosnya.

Sebab gelombang menjauhkan diri dari pulau- pulau, kemajuan angin besar petir serta hujan rimbun di dekatnya senantiasa sangat jarang, serta penampilannya jadi kira- kira besar.

Pada bertepatan pada 19 Agustus, bentuk konvektif mulai membuktikan isyarat badan dikala titik berat suasana terpaut diturunkan, serta dengan area yang terus menjadi profitabel terdapat di depan gelombang, kesempatannya buat menempuh siklogenesis tropis bertambah dengan cara jelas.

Kegiatan angin besar petir yang kokoh lalu jadi lebih nyata di dekat fitur penting bertekanan kecil.

Pada bertepatan pada 20 Agustus, National Hurricane Center menulis kalau pembuatan siklon tropis hendak lekas terjalin kala gelombang mendekati Lesser Antilles, serta pesawat detektif mengkonfirmasi terdapatnya pusat perputaran dataran kecil di barat energi dentuman konveksi yang kokoh serta amat besar. Angin berkepanjangan, membuktikan badan yang mencukupi supaya angin ribut ditingkatkan jadi Angin besar Tropis Irene pada jam 23: 00 UTC hari itu.

Irene diposisikan dekat 190 mil( 310 kilometer) di timur Dominika di Lesser Antilles kala diklasifikasikan serta dipanggil, bersamaan melemahnya titik berat besar di Atlantik tengah- barat, menimbulkan rute kurang lebih barat- barat laut buat beberapa besar perjalanannya lewat timur. Karibia.

Perputaran tingkatan menengahnya lalu jadi lebih bagus sebab petunjuk fitur pita yang nyata membengkok ke utara dari pusat dataran. Pada bertepatan pada 21 Agustus, pusat dataran direformasi mendekati konveksi terdalam; Tidak hanya itu, anticyclone yang besar membagikan gerakan pergi yang mensupport di atas siklon itu.

Dengan bentuk yang lebih bagus, dan perpindahan angin enteng serta temperatur dataran laut yang besar, Irene diperkirakan hendak menguat mendekati daya angin besar saat sebelum berlabuh di Hispaniola.

Pada hari selanjutnya( 22 Agustus), dikala melampaui dekat pulau Saint Croix di Kepulauan Virgin AS, Irene menelusuri ke Puerto Rico, lebih ke utara dari yang diperkirakan awal, di mana beliau hadapi kenaikan yang lumayan besar dalam daya serta badan.

Sebagian jam setelah itu, Irene alih ke bumi, mendekati dari tenggara di darat dekat Punta Santiago, Humacao, Puerto Rico, dengan ditaksir angin berkepanjangan 70 mph( 110 kilometer atau jam).

Terbebas dari interaksi angin besar dengan darat, pandangan pencari membuktikan fitur semacam mata yang bersetai- setai, serta informasi pencari cuaca Doppler membuktikan kecekatan angin yang melampaui daya angin besar. Pas sehabis pendaratan dini, Irene ditingkatkan jadi angin besar Jenis 1, yang awal dari masa angin besar Atlantik 2011.

Dengan angin besar yang setelah itu terdapat pas di utara tepi laut pegunungan Hispaniola, angin besar terus menjadi dalam sedikit sehabis timbul kembali di atas air, serta badan bonus apa juga sepanjang sisa hari itu terjalin dengan cara berangsur- angsur.

Tetapi, sehabis melemah sesaat pada bertepatan pada 23 Agustus, Irene mulai meningkatkan mata yang berlainan yang dikelilingi oleh zona konveksi yang terus menjadi dalam keesokan harinya.

Beranjak tidak tentu lewat Bahama tenggara di atas perairan yang amat hangat, Irene dengan kilat bertumbuh sebab arus keluarnya jadi amat mapan; angin ribut bertambah jadi angin besar besar Jenis 3 dikala kesekian ke arah barat laut di sejauh kelemahan di punggung subtropis.

Siklon itu setelah itu hadapi daur penukaran bilik mata parsial, yang menyebabkan sebagian penurunan angin. Walaupun mata yang berlainan bertumbuh kembali sepanjang sebagian jam, mata itu kembali angkat kaki lekas sehabis itu; Irene tidak bisa membaik dari daur itu, dengan tidak diharapkan intensifikasi lebih lanjut yang diharapkan setelahnya.

Pada dini 27 Agustus, Irene terus menjadi melemah jadi angin besar Jenis 1 dikala mendekati Pinggir Luar Carolina Utara. Pada 07: 30 EDT( 11: 30 UTC) pada hari yang serupa, Irene berlabuh di dekat Cape Lookout, di Outer Banks North Carolina, dengan kecekatan angin 85 mph( 137 kilometer atau jam), namun membuktikan titik berat yang amat kecil 951 mbar, yang umumnya ditemui dalam angin besar jenis 3.

Sehabis menelusuri darat sepanjang dekat 10 jam, mata Irene jadi dipadati awan, walaupun pusatnya senantiasa terdefinisi dengan bagus pada lukisan pencari.

Pada petang hari bertepatan pada 27 Agustus, Irene timbul kembali ke Atlantik dekat akhir selatan Teluk Chesapeake di Virginia selaku angin besar kecil Jenis 1, lama- lama melemah dikala bersinambung ke utara serta melemah jadi angin besar tropis di dini bertepatan pada 28 Agustus.

saat sebelum mentari keluar, pada jam 5: 35 pagi EDT( 0935 UTC) pada bertepatan pada 28 Agustus, Irene melaksanakan pendaratan kedua di Brigantine di tenggara New Jersey dengan kecekatan angin 70 mph( 110 kilometer atau jam) serta lekas sehabis beranjak di atas air lagi, merangkul New Garis tepi laut Jersey.

Dekat 3+ 1⁄2 jam setelah itu, Angin besar Tropis Irene berlabuh dengan kecekatan angin 65 mph( 105 kilometer atau jam) di area Pulau Coney di Brooklyn, New York.

Sehabis pendaratan terakhirnya di New York, Irene alih ke timur laut di atas New England sembari menjaga kekokohannya, saat sebelum diklaim selaku angin ribut ekstratropis pada dini 29 Agustus, sedangkan pusatnya terdapat di dekat pinggiran New Hampshire atau Vermont.

Pada hari itu, sistem lalu beranjak ke arah timur laut, saat sebelum diserap oleh sistem langsung pada dini bertepatan pada 30 Agustus.

 

Share via
Copy link
Powered by Social Snap